E-Mail-Automation

E-Mail-Automation Das zweitägige Seminar für alle, die ihre Kunden nicht mehr mit Handarbeit bespielen wollen: Sie lernen, die richtigen Anlässe zu erkennen, eine Willkommensstrecke und Abbruch-Mails aufzubauen und jede Automation so zu messen, dass Sie wissen, ob sie Geld bringt. Am Ende haben Sie drei Strecken, die ohne Sie laufen.

E-Mail-Automation auf einen Blick

• Format: 2 Tage Präsenz + Self-Learning Track
• Niveau: Basis bis Aufbau
• Teilnehmerzahl: Max. 16 Personen
• Sprache: Deutsch
• Zertifikat: AEI Teilnahmezertifikat
• Investition: 490,00 € zzgl. MwSt.

Die meisten Shops schicken Newsletter und nennen es Marketing. Der Newsletter erreicht aber nur die, die ihn ohnehin lesen. Was dazwischen liegt — der erste Kauf, der abgebrochene Warenkorb, die drei Wochen nach dem Kauf — bleibt unbespielt, und dort entscheidet sich, ob ein Kunde bleibt.

Automation ist keine Technikfrage, sondern eine Frage der Anlässe. Wer weiß, welche Momente im Kundenleben wichtig sind, baut wenige, wirksame Strecken. Wer mit dem Werkzeug anfängt, baut viele, die sich gegenseitig überschreiben und den Empfänger zermürben.

Dieses Seminar arbeitet vom Anlass zur Strecke. Sie identifizieren die Momente, die zählen, bauen Willkommens-, Abbruch- und Nachkauf-Strecken nachvollziehbar auf, formulieren Inhalte je Anlass und legen Kennzahlen fest, mit denen Sie die Strecke später steuern.

Das nehmen Sie mit

• Eine Liste der Anlässe in Ihrem Shop, geordnet nach Wirkung.
• Einen Aufbau für drei Strecken: Willkommen, Abbruch, Nachkauf.
• Formulierungen für Betreff und erste Zeile, die nicht nach Automation klingen.
• Eine Frequenzregel, die niemanden aussperrt und niemanden überflutet.
• Ein Kennzahlenset je Strecke und einen Rhythmus für die Pflege.

Ihre Lernziele

• Sie erkennen Anlässe, die eine Automation rechtfertigen, und solche, die keine brauchen.
• Sie bauen eine Strecke mit Triggern und Bedingungen so auf, dass sie nicht doppelt auslöst.
• Sie gestalten Inhalte, die zum Anlass passen statt zum Kalender.
• Sie steuern Frequenz und Ausschlüsse, damit die Liste gesund bleibt.
• Sie messen jede Strecke einzeln und erkennen, wann sie überholt ist.

Die Hebel im Überblick

Der Anlass schlägt die Gestaltung. Eine durchschnittliche Mail zum richtigen Zeitpunkt wirkt mehr als eine perfekte Mail im falschen Moment. Deshalb beginnt jede Strecke mit der Frage, wann sie ausgelöst wird.

Drei Mails sind besser als zehn. Die wichtigsten Strecken sind fast immer dieselben: Willkommen, Warenkorb-Abbruch, Nachkauf oder Reaktivierung. Wer damit anfängt, hat in zwei Wochen mehr Wirkung als mit einem Jahr Newsletter-Optimierung.

Frequenz ist eine Beziehung, keine Einstellung. Wer nach dem Kauf drei Mails schickt, wird abgemeldet. Wer einen Ausschluss definiert, verschickt weniger und wird mehr gelesen.

Ohne Kennzahl je Strecke steuern Sie nichts. Öffnungen und Klicks sind Zwischenwerte; Umsatz je Empfänger und Abmelderate sind die Größen, an denen Sie eine Strecke beurteilen.

Für wen ist dieses Seminar?

Für Menschen, die im Shop für CRM, Newsletter oder Kundenkommunikation verantwortlich sind.

• CRM- und E-Mail-Verantwortliche, die von Kampagnen zu Strecken wechseln wollen.
• E-Commerce- und Shop-Manager, die Warenkorbabbrüche nicht mehr liegen lassen.
• Marketing-Teams, die ihre Liste nicht durch zu viele Mails verlieren wollen.
• Agenturen, die Automationen für Kunden aufbauen und begründen müssen.

Erfahrung mit einem E-Mail-Werkzeug ist hilfreich. Die Logik einer Strecke ist aber unabhängig vom Anbieter und wird im Seminar anbieterneutral erklärt.

Nicht geeignet ist das Seminar für Teams, die eine E-Mail-Plattform auswählen oder technisch anbinden. Wir arbeiten am Aufbau und an der Steuerung der Strecken.

Investition und Termine

Die Teilnahme kostet 490,00 € zzgl. MwSt., inklusive Self-Learning Track, Materialien und Teilnahmezertifikat. Es gibt sechs Termine pro Jahr in Berlin, Hamburg, Köln, München und live online sowie eine Inhouse-Variante für Teams. Alle Termine finden Sie in der Liste auf dieser Seite.

Für die Übungen arbeiten Sie mit einer Skizze Ihrer eigenen Strecken. Wer Zugriff auf das E-Mail-Werkzeug hat, kann während des Seminars eine Strecke anlegen; wer nicht, plant sie vollständig auf Papier.

Nach dem Seminar

Sie behalten die Unterlagen, ein Strecken-Blatt pro Automation mit Anlass, Trigger, Inhalt, Ausschluss und Kennzahl sowie eine Prüfliste vor dem Livegang. Damit können Sie eine Strecke in einer Woche aufsetzen.

Zwei Wochen nach dem Seminar bekommen Sie eine kurze Nachfassung: die erste Strecke im Livebetrieb und ihre Zahlen. Wir prüfen, ob die Frequenz und der Ausschluss richtig gesetzt sind.

Für Teams gibt es das Seminar als Inhouse-Veranstaltung mit den eigenen Listen und Strecken. Der Ablauf bleibt gleich, die Beispiele kommen aus Ihrem Shop.

Programm: 2 Tage

Tag 1 – Grundlagen Automation

• Was Automation leistet
• Anlässe erkennen
• Willkommensstrecke
• Warenkorb- und Kaufabbruch
• Abläufe planen
• Trigger und Bedingungen

Tag 2 – Aufbau

• Relevanz je Anlass
• Frequenz und Ruhe
• Kennzahlen je Automation
• Pflegen und verbessern

Beide Tage laufen von 09:00 bis 16:15 Uhr mit Pausen am Vormittag, über Mittag und am Nachmittag. Zwischen den Blöcken liegen kurze Selbsttests, mit denen Sie Ihren Stand prüfen, bevor Sie weitergehen.

Jeder Tag hat drei Teile: eine Einführung in das jeweilige Muster, eine Übung an einer eigenen Strecke und eine Auswertung im Plenum. Am Ende des ersten Tages wählen Sie die Strecke, die Sie am zweiten Tag vollständig aufbauen.

Zum Seminar gehört ein Self-Learning Track. Er enthält die Muster aus beiden Tagen als kurze Lerneinheiten mit Beispielen und je einem Selbsttest. Sie können ihn vor dem Termin durchgehen, um Begriffe zu klären, oder danach, um zu wiederholen, was saß und was nicht.

Unser Ansatz

Wir arbeiten an Ihren Anlässen, nicht an einer Mustervorlage. Zu Beginn jeder Übung legen Sie fest, welchen Moment Sie bespielen und was der Empfänger zu diesem Zeitpunkt braucht; am Ende steht eine Strecke mit klarer Kennzahl.

Die Übungen sind kurz und wiederholen sich in Variationen. Das ist Absicht: Eine Strecke entsteht nicht durch Zusehen, sondern durch wiederholtes Durchdenken des Ablaufs aus Sicht des Empfängers.

Gearbeitet wird zu zweit, in kleinen Gruppen und im Plenum, mit wechselnden Partnern. Jeder Teilnehmende bekommt Rückmeldung zu seiner Strecke, nicht nur zu seinem Text. Teilnehmerzahl und Partnerniveau sind bewusst begrenzt: bei 16 Personen ist keine anonyme Vorlesung möglich.